海底履带采矿车行走液压系统仿真模型的建立
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基金项目:湖南省科学技术厅项目(2009FJ3035)


Study on walking control strategy for hydraulic system of seabed tracked mining vehicle
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    摘要:

    为优化海底履带采矿车的行走性能,建立了基于AMESim平台的海底履带采矿车行走液压系统仿真模型,组成液压马达角速度闭环控制系统,对履带速度和马达压力的响应特性进行仿真分析。仿真结果和试验验证表明,所建立的行走液压系统液压马达具有良好的动态响应特性,能满足海底履带采矿车的要求。

    Abstract:

    A simulation model for the seabed tracked mining vehicle’s hydraulic system is constructed based on advanced modeling environment for simulation engineering (AMEsim).A PID controller is designed to build up a closed-loop control system for angular velocity of hydraulic motor. Then the control system’s response characteristic for track speed and motor pressure is studied through simulation and experiment.The comparison study verifies the correctness of the modeling of the walking hydraulic system and shows that the walking hydraulic system built can meet the demands of the seabed tracked mining vehicle.

    参考文献
    相似文献
    引证文献
引用本文

罗光寿,张国平.海底履带采矿车行走液压系统仿真模型的建立[J].湖南农业大学学报:自然科学版,2011,37(1):111-114.

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  • 收稿日期:2010-11-30
  • 最后修改日期:2010-11-30
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  • 在线发布日期: 2011-01-31
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